「続」削ったり磨いたり・・・時々アウトドア

　　皆様こんにちは、まろ(仮)です。

　アウトドアを嗜む方でご存知ない人はいないであろう「オピネル」のナイフ。
価格の低さ、素朴な造り、薄めの刃、バリエーションの豊富さもあってか人気の模様。

　一方で、「ピボット(可動軸部)がキツくて開閉できない」、「新品のままでは切れない」という声も聞かれます。

　ピボットがキツくなるのはご存知の通り「ハンドル材(ブナ)が吸水して膨れる為」、日本はフランスより湿度が高いですからね。
　国内向けの国産刃物は大半が出荷前に研がれていますし、フランス人は私達ほど鋭利さを求めていないのかも知れません。

　何でそんな話をするかといいますと・・・、
　「別にオピネルでなくてもイイんじゃない？」
　と私自身が思っているからです、日本は世界的刃物生産国ですし良い刃物は身近に溢れています。
　
　「ならお前オピネル嫌いなのかよ？」と思われた貴方、此処からが本題です。

　ネットの世界を徘徊していると、様々な方、オピネルと出会います。
曰く「オリーブオイルに漬けた」、曰く「乾性油でなきゃ駄目」、曰く「乾性油漬けは最悪、手など加えるな」ｅｔｃ ｅｔｃ・・・。

「本人が納得の上で楽しんでるならいいじゃん」と思う反面、「余り意味なさそう」とか「危ねーよそれ」と思わされる記事があるのも事実。
　
　ならば「私にとっての快適なオピネル」を紹介するのも無意味ではないでしょう(工作好きの言い訳)。



　
　口上が長くなりました、本編に入ります。
　対象はこちら＃10　INOX　です


　手持ちの＃9　カーボンスチールとの比較、光って見えるのはツールマーク(研削痕)の為

　改造の方針は以下の通り
　1)　開閉が常にスムースで、安全であること
　2)　握り易い(使い易い)こと
　3)　見栄えも(出来るなら)良いこと
　具体的作業内容
　1)　ハンドル材に乾性油を含ませ硬化させる(水分を吸わせなくする)　同時にナイロンワッシャーを組み込む
　2)　握り易い形状に削る(乾性油を含ませる前に行う)
　3)　ブレードはツールマーク(研削痕)がなくなる程度には磨く　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　

　　今回はこの辺で、　次回は「分解～ハンドルの加工」を投稿の予定です

　5月17日追記
　当一連の記事は、「（個人の自己責任による改造の記録）であり、決して他者に勧めるものではありません」　と明記しておきます。