2019年05月17日
組み立て －オピネルのナイフ－ ⑤
皆様こんにちは、まろ（仮）です。
前回の記事の作業から凡そ四ヶ月、油の滲みも止まりました。組み立てることにします。
記事にはありませんが、ブレード側面の研磨も終っています（撮影してると作業が進まない為割愛）。
揃った部品（手前）と工具（奥）といってもプライヤとピンセット（押さえると開くタイプ）
まずハンドルにボルスター（口金）を被せ、ピンを通します、これで双方の穴位置が決まりました。
ピン（3mm径真鍮棒）は25mm程に切ってあります。
ピンを途中まで抜き、ワッシャー、タング（ハンドルに入るブレードの一部）ワッシャーの順にピンを通します。
(写真はタングまでピンが通り、二枚目のワッシャーを入れる前の状態)
もう一方のワッシャーも入れます。少しキツイくらいが丁度良い（完成時に）ので慎重に（ズレないように）入れます。
何度か「やり直し」になったのはここだけのヒミツ（笑）。
刃引きしてあるとはいえ、エッジ部には注意して作業します。
何とかピンが通りましたので、何度か開閉して問題がないか確認します。
次回は「ピボットピンをかしめて完成」となります。
前回の記事の作業から凡そ四ヶ月、油の滲みも止まりました。組み立てることにします。
記事にはありませんが、ブレード側面の研磨も終っています（撮影してると作業が進まない為割愛）。
揃った部品（手前）と工具（奥）といってもプライヤとピンセット（押さえると開くタイプ）
まずハンドルにボルスター（口金）を被せ、ピンを通します、これで双方の穴位置が決まりました。
ピン（3mm径真鍮棒）は25mm程に切ってあります。
ピンを途中まで抜き、ワッシャー、タング（ハンドルに入るブレードの一部）ワッシャーの順にピンを通します。
(写真はタングまでピンが通り、二枚目のワッシャーを入れる前の状態)
もう一方のワッシャーも入れます。少しキツイくらいが丁度良い（完成時に）ので慎重に（ズレないように）入れます。
何度か「やり直し」になったのはここだけのヒミツ（笑）。
刃引きしてあるとはいえ、エッジ部には注意して作業します。
何とかピンが通りましたので、何度か開閉して問題がないか確認します。
次回は「ピボットピンをかしめて完成」となります。
Posted by まろ(仮) at 20:00│Comments(0)
│刃物・ナイフ
